Nova Tiger 900 Rally Pro
A Nova Tiger 900 Rally Pro combina as melhores especificações e funcionalidades off-road da categoria com conforto em viagens longas, manobrabilidade nas estradas e estilo.
Destaques
Design
Performance
Segurança
Tecnologia
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Ficha Técnica
Tiger 900 Rally Pro
Tiger 900 Rally Pro
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Tipo
Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
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Cilindrada
888 cc
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Diâmetro
78.0 mm
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Curso
61.9 mm
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Compressão
13.0:1
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Potência Máx
108 PS / 106.5 bhp (79.5 kW) @ 9,500 rpm
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Torque Máx
90 Nm @ 6,850 rpm
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Alimentação
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control
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Exaustão
Sistema de escapamento 3 em 1 e silenciador em aço inoxidável
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Transmissão final
Corrente
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Embreagem
Discos múltiplos, banhada a óleo
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Caixa de câmbio
6 marchas
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Quadro
Aço tubular, bolt on sub frame
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Braço oscilante
Bilateral, liga de alumínio fundido
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Roda dianteira
Raios Tubeless, 21 x 2.15 in
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Roda traseira
Raios Tubeless, 17 x 4.25 in
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Pneu traseiro
Bridgestone Battlax Adventure 150/70-R17
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Suspensão dianteira
Garfos invertidos de 45 mm Marzocchi, ajuste manual do amortecimento de compressão e retorno, curso de 240 mm
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Suspensão traseira
Unidade de suspensão traseira Marzocchi, ajuste eletrônico da pré-carga e do retorno, curso da roda traseira de 230 mm
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Freio dianteiro
Discos flutuantes duplos de 320 mm, pinças monobloco de 4 pistões Brembo Stylema. Cilindro do freio dianteiro radial, ABS multimodal, ABS otimizado para curvas
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Freio traseiro
Disco único de 255 mm. Pinça deslizante de pistão único, ABS multimodal, ABS otimizado para curvas
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Painel de instrumentos e funções
Conjunto de instrumentos TFT de 7 polegadas colorido com sistema de conectividade My Triumph
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Largura
935 mm
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Peso com depósitos cheios
228 kg
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Intervalo de manutenção
Intervalo de manutenção de 10 mil quilômetros/12 meses